Gastblogger

Helmond is de laatste decennia fors gegroeid, door veel nieuwbouw in de binnenstad, doorontwikkeling van wijken zoals Stiphout en de Warande en grote nieuwbouwwijken aan de randen van de stad zoals Brandevoort en Dierdonk. Helmond heeft daarbij het geluk dat we een spoorlijn hebben die dwars door de gemeente loopt, waardoor we met vier treinstations ook een optimale verbinding met de trein hebben. En door verschillende nieuwe ongelijkvloerse kruisingen is de spoorlijn niet langer een verkeersopstopper! (meer…)

Eenzaamheid, je hoort veel dat het er is, maar als het je niet raakt, zie je het ook niet. Je denkt: “Het zal wel meevallen.” Toen laatst in de gemeentelijke commissie Inwoners het onderwerp eenzaamheid werd besproken, viel ik van ongeloof van mijn stoel.
De GGD-cijfers laten een verontrustend beeld zien: meer dan 40% van de Helmonders voelt zich eenzaam. Ruim 10% is ernstig eenzaam. We hebben het in onze stad over zo’n 8.000 personen! Die zorgelijke cijfers gelden voor jeugdigen, volwassenen en senioren. (meer…)

We zien de winkel leegstand landelijk, dus ook in Helmond, verder toenemen en lokale bestedingen afnemen. Het najaar komt eraan, de Corona is nog niet onder controle, al met al samen met internet, flinke bedreigingen voor de sociale gemeenschap van Helmond.
De grote (buitenlandse) internetbedrijven, die hier geen belasting betalen, graaien steeds meer weg, ze komen alleen halen en investeren niks terug in onze sociale gemeenschap. Iets wat onze lokale ondernemers, sportclubs en instellingen van oudsher wel doen. (meer…)

Minister Arie Slob geeft, namens de regering, een heel belangrijk signaal af in Nederland. Met zijn extra steunfonds voor de lokale print media, geeft hij aan dat de wekelijke huis-aan-huis krant een zeer belangrijk onderdeel is van de, zeker nu, lokale communicatie naar de burger. Hij roept ook de gemeentes en provincies op om de lokale weekkranten extra te ondersteunen met betaalde advertenties, zeker nu er veel vaste advertenties van ondernemers, hopelijk tijdelijk, komen te vervallen. (meer…)

Bij Van Rooi Meat op het industrieterrein werken honderden Europese buitenlanders. Zij komen hier voor een beter bestaan. Hun uitzendbureaus zorgen voor huisvesting in de regio tot vlak over de grenzen. Al deze werknemers krijgen een BSN-nummer voor niet-ingezetenen. Verder worden ze ingeschreven bij een huisarts en Holland Zorg voor een ziektekostenverzekering. Dit is verplicht en de premie wordt keurig van het loon afgehouden. Perfect! Toch?……..Nee, niet helemaal. (meer…)

Toegegeven, met de gesubsidieerde zogenaamde “Melkert baan” in 1994 maakte toezicht en handhaving in Nederland een valse start. Het daarvoor inzetten van vaak niet echt gemotiveerde mensen met een achterstand op de arbeidsmarkt, draaide al snel uit te op een fiasco. In 2004 werd dit systeem afgeschaft en mochten gemeentes zelf bepalen in welk tempo zij toezicht en handhaving wilden realiseren. In Helmond mondde dat uit in het oprichten van de Stichting Stadswacht. Maar vanaf het begin kampte de stadswacht met het stigma uit het verleden. Burgemeester Blanksma moest noodgedwongen ingrijpen met een totale reorganisatie als gevolg. (meer…)

Ik ben geboren aan de Smalle Haven in Helmond, het centrum van het centrum. De kasteeltuin was verboden gebied voor deze kleuter wanneer ik buiten ging spelen. Mijn speeltuin was De Olifant, V&D en de bielzen fietsenstalling naast de zusters van het Wit-gele kruis. De speeltuin breidde zich langzaam uit via De Gruyter naar de Hema, langs Mommers, voorbij Hotel St. Lambert, de Kerkstraat in. (meer…)

Nederland, en dus ook Helmond, stapt de komende decennia over op duurzame energie. Dat betekent nogal wat! Energiebronnen die nu nog heel gangbaar zijn, zoals gas, kolen en olie, worden stapsgewijs vervangen door duurzame bronnen zoals zon, wind, biomassa en aardwarmte. Om die zogenaamde energietransitie in goede banen te leiden moeten we de komende periode belangrijke keuzes maken. De provincie verwacht van ons dat we eind dit jaar aangeven hoe we die omslag in de regio zuidoost Brabant gaan maken. (meer…)

Zondag tijdens een feestje kreeg ik van iemand het bedrijfsplan over het samengaan van Omroep Helmond en Dit is onze wijk. Omdat ik het vroeg, stuurde hij dat aan me door omdat ik dat wel interessant vind. Ik kijk namelijk bijna wekelijks graag naar het tv-uurtje van Omroep Helmond. En op de website van Dit is onze wijk kom ik geregeld voor de evenementenagenda, die is makkelijk omdat ik sinds een paar jaar geen Facebook meer heb en wil.
Behalve dat gestuurde rapport, vertelde die man me zondagmiddag best veel nieuws over het verleden van Omroep Helmond en ook over de fusie, zoals:  (meer…)

Na geboren en getogen te zijn in de Rijpelberg ben ik, met een korte tussenstop in Helmond-Oost, in  2013 terecht gekomen in de Jan Stevensstraat, aan de kant van de Heistraat. Vergeleken met de Rijpelberg was het voor mij in het begin een redelijke cultuurshock. Al snel leerde ik mijn buren kennen want in deze straat zitten ze nog wel eens buiten op de stoep. Om even ongegeneerd de dag door te nemen maar ook om het voorbijkomende verkeer er vriendelijk op te attenderen niet zo hard door te straat te rijden in verband met de loslopende kinderen. En mede hierdoor voelde ik me eigenlijk vrij snel thuis. Maar helaas, mijn mooie straat wordt afgebroken om plaats te maken voor een nieuw straatbeeld. (meer…)

Rellen, een vlag, krantenartikelen en raadsvragen. Veel Helmonders zullen verbaasd hebben opgekeken telkens als Helmond Sport – MVV weer eens ter sprake kwam. De club(s), politie en gemeente zijn intussen uitvoerig aan het woord geweest. Het verhaal vanuit supporterszijde echter, vindt via de reguliere kanalen tot dusver geen gehoor. Daarom een poging tot een reconstructie, met daarin een bijdrage vanuit álle partijen.

April jongstleden, de wedstrijd tussen Helmond Sport en MVV en het gevolg, dat tot en met vandaag zou doorsijpelen. Al diezelfde avond werd duidelijk dat sommige supporters over de schreef waren gegaan, met straffen als logische consequentie. Iets waar wij ons, vanuit supporterscollectief We Are Helmond, ook nooit tegen hebben verzet. Althans, niet tegen de terechte straffen.
De ongeregeldheden na afloop waren het slotstuk van een broeierige avond. Een avond waarin – zo bleek na gesprekken met betrokkenen – MVV-supporters stewards hadden belaagd, over het hek waren geklommen en daarmee niet-gefouilleerd het uitvak wisten te bereiken. Daarover later meer. (meer…)

We hebben er hier op de weblog meer over gelezen: de overvolle treinen in de ochtendspits van Helmond naar Eindhoven. Elk jaar hetzelfde probleem, het lijkt een gebed zonder eind. Zijn ze daar in Den Haag dan blind en doof? Gebeurt er dan helemaal niets om dit op te lossen? Als reiziger zakt je de moed wel eens in de schoenen als je op een overvol perron staat en de trein bij binnenkomst al vol lijkt te staan. (meer…)

Zo lang als wij hier aan de Lungendonk wonen (10 jaar) is er een tonnagebeperking voor de (oude) brug over het Eindhovens kanaal. Dit hield in dat alles wat een hogere asdruk had dan 1 ton NIET over de oude brug mocht en dus niet over de Lungendonk kwam.
De Lungendonk is een smalle klinkerweg die door de gemeente nauwelijks onderhouden wordt en totaal niet berekend is op het verkeer dat er nu al overheen gaat, laat staan dat hij berekend is op zeer zwaar vrachtverkeer. De staat van weg en wegmeubilair is erbarmelijk. Reflectorpaaltjes ontbreken, behalve degene die wij zelf maar geplaatst hebben. Lantaarnpalen staan schots en scheef en het wegdek heeft meer weg van de Zevenheuvelenweg!
Er is hierdoor echt een hele gevaarlijke situatie ontstaan waar wij als aanwonenden dagelijks mee geconfronteerd worden.
(meer…)