De vele GroenLinks stemmers (in Brouwhuis) beseffen zich hopelijk waar ze aan begonnen zijn.

Ik verneem graag van de heer Heller waar “elke Helmonder” de auto kan parkeren, in stad of wijk.

Beste meneer Heller,

Enkele van uw citaten:
1) de zogenaamde ‘Mobiliteitsvisie’ van wethouder Bonte (Groen Links). En terecht, want van deze ‘visie’ wordt de gemiddelde Helmonder niet blij!

Waar haalt U die wijsheid vandaan?

2) onder de verantwoordelijkheid van deze uit Rotterdam ‘geïmporteerde’ wethouder een visie opgesteld, die u als Helmonder of centrumondernemer in Helmond, fors zal raken.

Lekker populistisch rooeptoeteren … “die U als Helmonder”
Ik voel me niet door U aangesproken.

3) Als ik op internet de standpunten van alle politieke partijen in Helmond bekijk, zie ik dat veel partijen ook echt géén voorstander zijn van dit hele pakket aan maatregelen.
Je zult maar in de coalitie zitten en je omwille van politieke macht gedwongen voelen om mee te gaan in dit wanbeleid, terwijl je je kiezers vorig jaar iets anders hebt beloofd.

Ik heb me niet verkiesbaar gesteld voor de gemeenteraad.
Ik heb geen enkele ambitie om raadslid of wethouder te zijn.
U (mevrouw Spoek, dhr. Rieter jr. en meneer van de Werff) blijkbaar wel.
U wordt voor deze functie betaald en, als de kaarten anders waren geschud, was U allen kandidaat geweest voor het wethouderschap.

Dan blijft nog steeds de vraag; Wat is uw visie?
En hoe wil U die visie concreet uitvoeren?

Wat hebben jullie je kiezers beloofd?
Welke plannen hebben jullie gepresenteerd om de beloften van jullie keizers na te komen?

Dit geldt overigens ook voor eerder genoemde raadsleden (en ja meneer Rieter, ik ga je niet bellen; naar mijn mening begrijp je mijn achterliggende boodschap niet).

U blijft allen makkelijk afgeven op Dhr. Bonte, verder komt U niet.
Op micro-niveau een beetje langs de zijlijn liggen janken dat je deze plannen niet wil; denken in problemen ipv meedenken naar (betere?) oplossingen.

En stop eens met praten en denken in links en rechts. Praat over de stad Helmond en kom met concrete plannen voor vooruitgang van onze prachtige stad en haar inwoners.

Denken jullie hiermee zieltjes (lees: zetels) te winnen voor de volgende verkiezingen?
Ik persoonlijk zit niet te wachten op dergelijke raadsleden / wethouders.

En we kunnen met z’n vinden en denken wat we willen over de plannen van Dhr. Bonte. Hij heeft wel een visie en concrete plannen om deze visie tot uiting te brengen; of je het er (deels) mee eens bent of niet.

@Stapper op maandag 22 mei 2023 om 18:06:

Je haalt me de woorden uit het toetsenbord. Wie de visie als geheel niet ziet zitten kan nog altijd meedenken over positieve onderdelen ervan, zoals de ambitie voor het ov:

“De ambitie voor Openbaar Vervoer ligt hoog: het moet – samen met de fiets en deelmobiliteit – een volwaardig alternatief vormen voor de auto-verplaatsingen in de stad en de regio. Het basisnetwerk moet daarvoor op orde zijn: gemakkelijk in het gebruik, comfortabel, veilig en snel. Het toekomstige OV-systeem is voor iedereen toegankelijk, veel fijnmaziger dan nu het geval is en gekoppeld met andere netwerken via strategisch gelegen hubs op regionaal, stedelijk en wijkniveau.”

Een dergelijk volwaardig alternatief heeft zijn eigen meerwaarde, los van de rest van de mobiliteitsvisie, ook als verstokte automobilisten er uiteindelijk geen gebruik van maken.

Geen parkeerplekken betekent dat mensen met een lichamelijke beperking dia niet het centrum in mogen. In het openbaar vervoer Ijn wij niet welkom er zijn namelijk maar enkele opatapplekken in Nederland waar dit mogelijk is en op gezette tijden. Daar vallen niet alle stations van helmond onder. Dus een grote groep mag niet meer naar de winkels,uit eten ,de markt een sociaal leven hebben. De bus regeling is ook weg en die stopt soms nieteens voor rolstoelen en dan hebben we het nog niet eens over de regelingen. En over het uwv waar je wel je kaart krijgt maar die dan rolstoelen die nu duw zijn zal moeten aanpassen naar aangedreven omdat men veel meer zelf zal moeten doen en ook obstakels. Men moet echt veel verder kijken dan hun neus lang is

Je haalt er de linkse mensen direct uit. Ik ben van mening dat alles alleen maar draait om geld, geld en nog eens geld. Als u dat niet ziet dan word het tijd om de ogen te openen. Klimaat neutraal is het verdienmodel van de overheid en gebaseerd op zelf ontworpen feiten. Dat de heer Heller u probeert wakker te maken voor wat er gaat komen is een vriendelijk gebaar. Maar u word al meteen wantrouwend omdat hier forum voor democratie bij staat. Het geen wat hier boven beschreven is niet alleen in Helmond maar heel Nederland de doodsteek voor veel ondernemers en gezinnen.

@Nick kun jij me uitleggen wat een verdienmodel voor de overheid is? Dat snap ik niet.

@Nick met andere woorden: je weet het zelf ook niet en moet ik maar op internet kijken. Dat is steeds het probleem, als het over inhoud gaat komt er niets. Maar goed, ik zal Facebook eens raadplegen voor de broodnodige informatie, wie weet leer ik ook nog eens wat.

Dit is ook Helmond volgens van Dijk
De stad wil als tweede kern in Brainport groeien van 95.000 inwoners naar 115.000 in 2040. Er zijn volop bouwplannen: er komen vijftienduizend woningen bij in het hartje van de stad, onder meer nabij het station.
—————————–
Helmond wil veel meer ambtenaren, en dat gaat miljoenen kosten
HELMOND – Om de groei van Helmond te kunnen behappen, moet de stad miljoenen euro’s steken in de uitbreiding van het ambtenarenkorps. De komende jaren is er behoefte aan 288 nieuwe personeelsleden, bovenop het huidige aantal van 642.

Een ander item hier op de weblog:
Veel snelle auto’s bij Fast X première in Pathé

Helmond: De “Fast and Furious City”.
Een leuke reportage met mooie foto’s van mooie auto’s.
Pal voor de deuren van de Stadswinkel.van de gemeente.
En stuk voor stuk enthousiaste reacties bij dit item

En dan die rare Mobiliteitsvisie van de gemeente Helmond.
Worden deze auto’s misschien de nieuwe “deelauto’s” waar wethouder Arno Bonte het over heeft?
Of een voorbeeld van het “autoluwe” centrum van Helmond?

Kunt u het nog volgen? Ik niet!
Een autoloze ov – reiziger

@ Peter van Lieshout,

Precies wat ik dacht… en dan ook nog lekker met een V8 etc etc recht voor de deur van Dhr Bonte die daar in zn appartementje zit.

Zou hij zelf ook ff zijn gaan kijken ?

Als ze daar bij de gemeente nou nog niet begrijpen dat dit volgende megalomane plan ..wat ook nog eens miljoenen gaat kosten om de hele binnenstad aan te passen, niet is wat de gemiddelde Helmonder wil dan zoeken ze het maar uit….

Zoals mijn buurman al zei..ze zuuke ut mar oit dor bai de geminte, meh dien mafklapper oit Rotterdam, dan ga ik wel noar Gimmert of Deurne doarum goa ik ok nie mir stemmen hi toch gin nut ze doen toch wah ze willen…nen haup geld over den balk flikkeren en wai mar betale .. net als meh deh geminte hois deh hi ok alwir miljoenen ekstra gekost …

En zo klaagde hij nog ff door over tunnels voor beesten en een zwembad en een stadion .. en nog eens 200 ambtenaren er bij.. en 30 km zones waar toch niemand zich aan houdt…en wat dat wel niet koste… en wij maar belasting betalen voor al die kul…

Er is al een onderzoek gehouden door dat dure bureau over de mobiliteits visie… daar stond in de helmonder verwacht regelmatig rijdend openbaar vervoer tegen een normale prijs, maar dat was ingewikkeld… dat is alleen maar ingewikkeld omdat het geld kost, kan me nog herinneren dat we vroeger elk kwartier op de bus konden stappen naar de stad voor 1 gulden, uiteindelijk langzaam zo duur gemaakt dat niemand er meer mee ging, de lijn als onrendabel bestempeld werd, en opgedoekt werd… it’s all about the money…

Laat ze gemeente een referendum houden over de plannen.. een poll hier op de site zal al wel een prachtig beeld geven over hoe de Helmonder er over denkt.